■1000形が搬入され、引退間近の107。108とは基本的に同型だが、晩年はヘッドライトに若
干形態差があったようだ。当時は既に重連運転開始後で、「タンコロ」はラッシュ運用と昼間運
用のつなぎ役として活躍していた。　（1979.11　極楽寺）　※画像提供：たもと千代さん

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