305の運転台。1000形以降の車輌はすべてワンハンドルマスコンを採用しており、現在江ノ電の営業車でツーハンド
ル式の運転台を備えるのは305Fのみである。現在のマスコン・ブレーキはいずれも1998年の機器更新時に交換された
新しいもの。 (2010.12.26)

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