■カルダン駆動化後の501F。客扉窓の金枠押さえ化、前面の開閉窓のアルミサッシ化、戸袋窓の拡大、密連化も施工
されて、晩年のスタイルができあがっている。前面はジャンパー栓が廃止されたためスッキリした印象。なお501Fに関し
ては、1999年の車体更新まで側面の車番が原形の位置（扉間上寄り）に付いていた。
（1998.08.23　鵠沼〜湘南海岸公園）　※転載元：ＪＳ３ＶＸＷの鉄道管理局様

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